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空氣壓縮機(jī)(air compressor)是氣源裝置的核心,其將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。車載空壓機(jī)吸進(jìn)去的是自然空氣,出來(lái)的是一定密度的壓縮空氣,再送到儲(chǔ)氣罐內(nèi),形成高于10公斤以上壓力的高壓空氣,供車上執(zhí)行機(jī)構(gòu)做功。空壓機(jī)在車上主要應(yīng)用有:剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

租用空氣壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的原因 系統(tǒng)需求，產(chǎn)品需求和空氣需求隨時(shí)間變化的情況并不少見。工藝工程師通過(guò)移除或更換老化的機(jī)器來(lái)解決此問(wèn)題。無(wú)論哪種方式，困擾大多數(shù)企業(yè)的一個(gè)共同挑戰(zhàn)是，在進(jìn)行這些設(shè)施變更時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)都會(huì)受到影響。 租賃公司提供的臨時(shí)壓縮空氣解決方案在防止設(shè)施和優(yōu)化生產(chǎn)率方面非常有幫助。從小型翻新到大型工廠升級(jí)，這些解決方案可促進(jìn)連續(xù)生產(chǎn)并減少停機(jī)時(shí)間。

吸氣過(guò)程 吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣，經(jīng)過(guò)濾后由打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí)，便從壓縮機(jī)的排氣口排出。 排氣過(guò)程 由壓縮機(jī)、油氣分離器、壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。 經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物，通過(guò)壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器，把潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來(lái)，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過(guò)壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來(lái)，后排出機(jī)外供用戶使用。